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Quelles formations obligatoires pour un entrepôt, un transporteur ou une entreprise de logistique en 2026 ?

Par Joël Arnal, fondateur de SkillMade · Mis à jour le 22 juin 2026 · 10 min de lecture

Dans un entrepôt ou une entreprise de transport, les formations obligatoires dépendent de ce que font vos équipes : conduire un chariot, un camion, charger des marchandises dangereuses ou travailler dans un site classé. Cet article les passe en revue, indique celles qui reposent sur un titre ou un examen et précise ce que la loi n'impose pas.

1. Embauche, intérim et CDD
2. Chariots, nacelles et grues de chargement
3. Conduire un camion ou un autocar
4. Marchandises dangereuses
5. Chargement, déchargement et arrimage
6. Manutention manuelle
7. Entrepôt classé : formation et exercices
8. Secours et incendie hors entrepôt classé
9. Ce que la loi n'impose pas
10. Former ses salariés soi-même ou faire appel à un organisme de formation ?
11. Récapitulatif : ce qui est obligatoire et la durée de validité
12. Par où commencer
13. SkillMade, votre interlocuteur pour vos obligations de formation

Embauche, intérim et CDD

Dans la logistique, l'intérim et les CDD sont courants, par exemple pour absorber un pic d'activité. Avant qu'un salarié prenne son poste, l'employeur organise une formation pratique et appropriée à la sécurité. Elle vise les travailleurs embauchés, ceux qui changent de poste ou de technique, les salariés temporaires et, si le médecin du travail le demande, ceux qui reprennent après un arrêt d'au moins 21 jours.

Les CDD, les intérimaires et les stagiaires affectés à un poste à risques particuliers reçoivent en plus une formation renforcée. L'employeur en dresse la liste d'après son évaluation des risques : conduire un chariot ou charger un camion peut en faire partie. La loi dit la formation « répétée périodiquement », dans des conditions fixées par voie réglementaire ou par convention collective : aucun rythme n'existe au niveau national.

§Code du travail, articles L4141-2, R4141-13 et L4154-2

Chariots, nacelles et grues de chargement

Conduire un chariot élévateur, une nacelle ou la grue d'un camion suppose une formation adaptée, puis une autorisation de conduite délivrée par l'employeur. Depuis l'arrêté du 26 septembre 2025, six catégories d'équipements sont concernées, dont les chariots automoteurs de manutention à conducteur porté, les grues auxiliaires de chargement et les plates-formes élévatrices mobiles de personnes.

L'employeur prend sa décision après une évaluation en trois points : une attestation d'absence de contre-indication médicale, un contrôle des connaissances et du savoir-faire, et la connaissance des lieux et des consignes du site. Cette attestation, délivrée par le médecin du travail, vaut cinq ans. Le CACES n'est pas obligatoire : c'est une façon reconnue de prouver le contrôle des connaissances, pas un diplôme. Notre article sur l'autorisation de conduite détaille le sujet.

Les personnes qui accrochent et guident une charge levée par une grue, un pont roulant ou un palan suivent une formation à l'élingage. Aucun article du Code du travail ne traite l'élingage en particulier : l'INRS précise que la formation à la sécurité de l'embauche et du changement de poste comprend une partie adaptée à l'élingage. Elle peut se faire en interne ou par un organisme spécialisé, et elle est complétée au fil des besoins.

§Code du travail, articles R4323-55 et R4323-56 · arrêté du 26 septembre 2025, articles 2 et 3 · article L4141-2 · INRS, brochure ED 6178

Conduire un camion ou un autocar

Les conducteurs de véhicules de transport de marchandises dont le poids total autorisé en charge dépasse 3,5 tonnes, et ceux des véhicules de transport de personnes de plus de huit places assises, suivent la FIMO avant de prendre le volant. Ils suivent ensuite la FCO tous les cinq ans, la première dans les cinq années qui suivent la qualification initiale.

Quelques exemptions existent, par exemple pour les véhicules limités à 45 kilomètres par heure ou pour ceux qui transportent du matériel destiné au métier de leur conducteur, quand la conduite n'est pas son activité principale. Un livreur à plein temps entre dans le champ ; un technicien qui amène son outillage sur un site peut en sortir.

§Code des transports, articles L3314-2, R3314-1, R3314-10 et R3314-15

Marchandises dangereuses

Dès que vos équipes transportent, chargent, déchargent ou expédient des marchandises dangereuses, trois obligations se cumulent. Le conducteur d'un véhicule qui transporte ces marchandises détient un certificat de formation de base, délivré après un examen par un organisme agréé. Un recyclage est à suivre tous les cinq ans. Les transports exemptés totalement ou partiellement de l'ADR en sont dispensés.

Les autres personnes dont le travail touche à ces marchandises suivent la formation du chapitre 1.3 de l'ADR : salariés des expéditeurs, chargeurs, emballeurs, transporteurs, destinataires et déchargeurs. Son contenu relève de l'employeur et elle peut se donner en interne par une personne compétente. L'INRS la dit à réactualiser au minimum tous les deux ans, lors de la révision de l'ADR, et l'employeur conserve les relevés de formation. Même un conducteur exempté du certificat y reste soumis.

Enfin, toute entreprise dont les activités comportent le chargement, l'emballage, l'expédition, le remplissage, le déchargement ou le transport de marchandises dangereuses désigne au moins un conseiller à la sécurité, sauf exemptions prévues par l'arrêté TMD. Il détient un certificat délivré après un examen national, pour une durée maximale de cinq ans. Ce peut être le dirigeant, un salarié ou une personne extérieure.

§ADR, chapitres 1.3, 1.8.3 et 8.2 · arrêté du 29 mai 2009, articles 6 et 16 · INRS, brochure ED 6134 · ministère de la Transition écologique

Chargement, déchargement et arrimage

Quand un chauffeur d'une autre entreprise vient charger ou décharger chez vous, les opérations font l'objet d'un document écrit, le protocole de sécurité, qui remplace le plan de prévention. C'est un document à établir, pas une formation.

Les personnes qui chargent et arriment, elles, doivent être formées. Aucun article du Code du travail ne parle de l'arrimage en particulier : l'INRS précise que la formation à la sécurité que l'employeur organise à l'embauche et au changement de poste comprend l'arrimage et le calage des charges, pour le conducteur comme pour le personnel du quai. Un recyclage régulier est demandé, sans durée fixée. Un conducteur de camion de plus de 3,5 tonnes en a déjà vu les bases à la FIMO et à la FCO.

§Code du travail, articles L4141-2 et R4515-4 · INRS, brochure ED 6145

Manutention manuelle

Préparateurs de commandes, magasiniers, chauffeurs-livreurs : tous ceux qui soulèvent et déplacent des charges à la main reçoivent une information sur les risques et une formation à la sécurité, essentiellement pratique. C'est la formation gestes et postures. Les textes ne fixent aucune périodicité ; l'usage est un rappel tous les deux à trois ans, et à chaque changement de poste. Notre article sur les gestes et postures la présente plus longuement.

§Code du travail, article R4541-8

Entrepôt classé : formation et exercices

Un grand entrepôt couvert relève de la rubrique 1510 des installations classées. Le classement figure dans votre récépissé de déclaration, votre enregistrement ou votre arrêté d'autorisation. Dans ce cas, l'arrêté du 11 avril 2017 impose que les opérateurs et intervenants du site, personnel des entreprises extérieures compris, reçoivent une formation sur les risques, la conduite à tenir en cas de sinistre et, s'ils y contribuent, la mise en œuvre des moyens d'intervention. Des personnes désignées par l'exploitant sont entraînées à manœuvrer les moyens de secours.

Un exercice d'évacuation a lieu dans le trimestre qui suit le début de l'exploitation, puis au moins tous les six mois. Les entrepôts soumis à enregistrement ou à autorisation ajoutent un exercice de défense contre l'incendie, renouvelé au moins tous les trois ans. Les comptes rendus sont conservés au moins quatre ans.

§Arrêté du 11 avril 2017, annexe II, points 13 et 14

Secours et incendie hors entrepôt classé

Un secouriste est obligatoire dans chaque atelier où sont accomplis des travaux dangereux, ce qui n'est pas le cas d'un entrepôt ordinaire. L'employeur doit pourtant organiser les premiers secours, et un salarié formé au SST en est la réponse la plus simple. Notre article sur le SST en entreprise détaille le sujet.

Pour l'incendie, la consigne de sécurité est obligatoire là où se trouvent habituellement plus de 50 personnes, clients et visiteurs compris, ou si l'on stocke ou manipule des matières inflammables. Elle prévoit des exercices au moins tous les six mois, consignés dans un registre.

§Code du travail, articles R4224-15, R4224-16, R4227-34, R4227-37 et R4227-39

Ce que la loi n'impose pas

• Le CACES : l'autorisation de conduite est obligatoire, le CACES est un moyen de contrôler les connaissances parmi d'autres.
• Le SST, hors des ateliers à travaux dangereux et des chantiers cités plus haut : il reste conseillé.

Cet article ne traite pas le transport frigorifique, le transport exceptionnel ni les obligations propres à votre convention collective.

§Code du travail, articles R4323-56, R4224-15 et R4224-16

Former ses salariés soi-même ou faire appel à un organisme de formation ?

Plusieurs de ces formations peuvent se donner en interne, à condition de structurer un programme et de documenter la session. D'autres sont réservées à un organisme agréé ou à un examen.

Formation	En interne ?	Examen ou évaluation
Formations possibles en interne
Accueil sécurité, manutention, arrimage	Oui, les textes cités ne réservent pas la formation à un organisme extérieur	Aucun examen
Autorisation de conduite	Oui, si l'employeur peut justifier la compétence du formateur	Contrôle des connaissances et du savoir-faire
Élingage	Oui, en interne ou par un organisme spécialisé	Aucun examen
Formation ADR du personnel (chapitre 1.3)	Oui, par une personne compétente, comme le conseiller à la sécurité	Aucun examen
Entrepôt classé : risques et conduite à tenir	Oui, aucun texte ne la réserve à un organisme extérieur	Aucun examen
Formations à confier à un organisme agréé ou habilité
FIMO et FCO	Non, seulement dans un centre agréé	Examen pour la FIMO
Certificat ADR du conducteur	Non, seulement dans un organisme agréé	Examen
Conseiller à la sécurité	Non, examen national	Examen national
SST	Non, seulement par un organisme ou une entreprise habilités par l'Assurance Maladie et l'INRS	Évaluations certificatives, certificat SST

Même quand la formation en interne est permise, un organisme de formation apporte un programme calé sur les textes, une évaluation identique pour tous et une attestation nominative. En cas de contrôle ou d'accident, on vous demandera qui a été formé, par qui et comment c'est documenté.

Récapitulatif : ce qui est obligatoire et la durée de validité

« Pas de durée imposée » signifie que la réglementation demande de former aussi souvent que nécessaire, sans fixer de rythme. Quand l'INRS recommande une durée, ce n'est pas une obligation : seule la durée fixée par un texte compte pour être en conformité.

Formation	Obligatoire ?	Durée de validité
Formation à la sécurité (embauche, intérim, changement de poste)	Oui, pour tout employeur	Pas de durée imposée au niveau national : « répétée périodiquement », rythme possible par convention collective.
Autorisation de conduite	Oui, pour les équipements de l'arrêté du 26 septembre 2025	Pas de durée imposée pour l'autorisation ; l'attestation médicale vaut 5 ans.
Élingage	Oui, pour ceux qui accrochent et guident les charges	Pas de durée imposée : formation complétée et réactualisée au fil des besoins.
FIMO et FCO	Oui, au-dessus de 3,5 tonnes ou de 8 places assises	FCO tous les 5 ans.
Certificat ADR du conducteur	Oui, pour transporter des marchandises dangereuses	5 ans, recyclage tous les 5 ans.
Formation ADR du personnel (chapitre 1.3)	Oui, pour les personnes concernées	Pas de durée fixée par un texte. L'INRS indique au minimum tous les 2 ans.
Conseiller à la sécurité (marchandises dangereuses)	Oui, pour les entreprises concernées	5 ans au maximum, renouvelé par un examen.
Entrepôt classé : formation et exercices	Oui, entrepôts de la rubrique 1510	Évacuation tous les 6 mois ; défense contre l'incendie tous les 3 ans (enregistrement ou autorisation).
Chargement et arrimage	Oui, pour le personnel qui charge ou arrime	Pas de durée imposée. L'INRS demande un recyclage régulier.
Gestes et postures	Oui, pour les salariés qui manutentionnent	Pas de durée imposée. Certains préconisent un rappel tous les 2 à 3 ans.
SST	Non, conseillé hors travaux dangereux	24 mois, prolongés de 24 mois par une journée de MAC suivie avant l'échéance.
Exercices d'évacuation et d'incendie	Oui, si la consigne de sécurité s'applique	Au moins tous les 6 mois.

§Code du travail, articles R4224-15, R4227-39 et R4541-8 · Code des transports, article R3314-10 · arrêté du 11 avril 2017 · INRS, brochure ED 6134

Par où commencer

1. Vérifiez que votre document unique d'évaluation des risques (DUERP) est à jour : il recense les risques de chaque unité de travail, donc les formations à prévoir. On le met à jour au moins chaque année dès 11 salariés, et à chaque changement important, puis on le conserve 40 ans.
2. Faites la liste de vos profils : caristes, préparateurs de commandes, chauffeurs, administratifs, intérimaires.
3. Vérifiez que chaque conducteur de chariot, de nacelle ou de camion a la bonne autorisation ou le bon titre en cours de validité.
4. Si vous touchez à des marchandises dangereuses, identifiez votre conseiller à la sécurité et les personnes à former au chapitre 1.3.
5. Notez les dates de vos formations, en particulier celles qui ont une échéance : FCO, ADR, exercices, SST. Conservez les attestations.

§Code du travail, articles R4121-1, R4121-2 et R4121-4

SkillMade, votre interlocuteur pour vos obligations de formation

Ces obligations sont réparties entre le Code du travail, le Code des transports, l'ADR et les textes sur les installations classées. SkillMade peut être votre interlocuteur : nous vous conseillons, nous organisons la mise en conformité de vos équipes et nous vous aidons à assurer le suivi de vos obligations réglementaires.

Notre catalogue couvre l'autorisation de conduite chariot et gerbeur, la formation gestes et postures, la formation SSCT des élus du CSE et le SST. Nous proposons aussi des formations qui ne figurent pas encore sur notre site, par exemple la sécurité incendie. Si vous ne trouvez pas la formation dont vous avez besoin, consultez-nous.

Pour un besoin que nous ne couvrons pas, comme la FIMO, la FCO ou le certificat ADR, nous vous orientons vers l'organisme qui pourra y répondre. Contactez-nous pour faire le point sur vos obligations.